Piste in die Tara-Schlucht

Gegen die Jadranska Magistrala in Kroatien sehen andere Küstenrouten alt aus. Was dort an der kroatischen Adriaküste auf uns Motorradfahrer wartet, ist in puncto Fahrspaß, Naturgenuss und Augenweide in Europa nicht zu übertreffen. Wer diese Traumstrecke schon teilweise befahren hat, der sollte sie sich unbedingt einmal von Anfang bis Ende vornehmen. Die Jadranska Magistrala beginnt in Slowenien, verläuft über Istrien, Norddalmatien, Mitteldalmatien bis sie die Küstenstraße verlässt und als Schlusspunkt die Stadt Podgorica anpeilt. Alle ausführliche Infos zur Jadranska Magistrala findest Du hier!

Eingeklemmt zwischen Bosnien-Herzegowina und dem nordwestlichen Montenegro steht ein Gebirge, dessen Name selbst den Einheimischen selten über die Lippen kommt – die Ljubišnja. Ein paar weitverstreute Weiler, große Alpenwiesen und Almweiden, ein paar Schotterwege - mehr Zivilisation gibt es hier oben in Höhen zwischen 800 und 2.200 Meter nicht. Was wohl der Grund für das Mauerblümchendasein der Ljubišnja ist. Und für den Fan pittoresker Offroad-Ausflüge das Argument, der Bergkette einen Besuch abzustatten. Dazu fährt man von Pljevlja etwa zehn Kilometer auf der M 6 nach Süden und biegt bei Odžak nach rechts auf eine angenehm zu fahrende Schotterpiste ab. Mal breiter, mal schmaler windet sie sich stetig bergauf durch eine abwechslungsreiche Gebirgslandschaft aus kargen Hochebenen und dichten Wäldern. Der Weiler Bobovo zieht vorüber, auf 600 Meter Höhe in einem idyllischen Hochtal gelegen. Seine Wappenpflanze ist die Alpenrose, die in der Umgebung sprießt. Als Teil der Rhododendron-Familie blüht sie in herrlichen rosa Farben. Hinter Bobovo steigt die Route wieder an, vollführt einige scharfe Kurven und passiert den Weiler Slatina. Ein Stück weiter, bei Ogradenica wartet eine hübsche Aussicht hinab ins Tal der Tara. Schließlich erreicht die Piste in Rončeviči ihren Endpunkt.

Der Durmitor ist ein Bergmassiv im Nordwesten Montenegros. Als Teil der Dinarischen Alpen wird er im Norden von der Tara begrenzt, im Westen von der Piva und im Süden von der Kormanica. Sein höchster Gipfel ist der Bobotov kuk mit 2.523 Metern Höhe. Einmal um das Massiv herum führt die 85 Kilometer lange Durmitor-Panoramastraße. Sie gilt als eine der schönsten Panoramastraßen Montenegros und ist sicher einen Ausflug wert. Die viel spannendere Alternative, den Durmitor zu erkunden, ist jedoch die Piste, die ihn einmal der Länge nach durchmisst. Nicht allzu schwierig zu fahren, pendelt sie im Prinzip über ein weites Hochplateau in einer Höhe von etwa 1.800 Meter. Startpunkt ist der an der Panoramastraße (R 16) gelegene Ort Pišče. Man folgt der R 16 Richtung Südosten leicht bergauf, bis nach etwa 15 Kilometern rechts unsere Offroad-Piste abzweigt. Nun heißt es: Willkommen in der Einsamkeit. Nicht die Spur menschlicher Zivilisation ist hier oben zu erkennen. Wie in einer anderen Welt durchquert die angenehme Schotterpiste die karstige, grüne Hügellandschaft des Durmitor. Irgendwann beginnt der Anflug ins Tal der Kormanica, der in dem Ort Duži an der Asphaltstraße endet. Rechts ab geht es weiter am Fluss entlang, linker Hand wartet die Haupstraße M 6.

Die Sinjajevina ist ein Gebirgszug im nördlichen Montenegro, der sich von Žabljak schräg Richtung Südosten nach Kolašin zieht. Er ist 40 Kilometer lang und 15 Kilometer breit. Geologisch ist die Sinjajevina eine Hochgebirgsebene auf zirka 1.600 Metern, die von einigen Gipfeln überragt wird. Mit 2.277 Metern ist der Jablanov vrh der höchste unter ihnen. 250 Familien leben hier hoben auf den größten Almen des Balkans und den zweitgrößten Europas. Ohne Strom, fließendes Wasser und asphaltierte Straßen. Bei letzterem spitzt die Offroad-Gemeinde die Ohren – da müsste doch die eine oder andere schöne Schottertour möglich sein. Und das ist sie. Zum Beispiel in Form einer Durchquerung der Sinjajevina von Nord nach Süd. Die startet in Gornja Dobrilovina am Ufer der Tara. Und gleich geht es in puncto offroad zur Sache: In engen Serpentinen kurvt die Schotterpiste den Berg hinauf. Ordentlicher Belag, schöne Ausblicke hinab zur Tara. Auf der Hochebene angelangt, geht es im Weiler Zaboj links ab zum gleichnamigen See. Nach etwa einem Kilometer Naturweg steht man an einem Gemälde der Natur – die Tannen rund um den kleinen See spiegeln sich im klaren Wasser. Zurück an der Hauptpiste, fährt man auf mal guter, mal weniger guter Schotter- und Erdpiste weiter über die Hochebene. Die Weiler Konate, Šaransko polje, Polje Bijelića, Ječiša und Bare werden passiert. Eine Handvoll Abwärtskehren später ist das Tal der Tušinja erreicht. Dort geht es auf Asphalt links ab nach Krnja Jela, zum Ende der Tour.