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    Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern
    Universitäts- und Hansestadt Greifswald Abseits der vielbefahrenen Asphaltpiste 105 geht es über beschauliche Dörfer, zunächst westlich der A 20, diese dann überquerend in das bis weit über die Landesgrenzen hinaus bekannte Greifswald. Ein kurzer Stopp im Zentrum am Markt bietet sich hier ebenso an wie die Besichtigung der historischen Holzklappbrücke in Wieck oder das unweit davon liegende Kloster Eldena. Lubmin – Freest Vorbei am ehemaligen Kernkraftwerk Lubmin geht es durch das Fischerdorf Freest. Dort, direkt links weg von der Durchfahrtstraße liegt der Fischereihafen mit der regional größten Fangflotte für Hochsee- und Küstenfischerei. Die Aussicht von hier über das Wasser auf die Insel Rügen sollte man sich genau so wenig entgehen lassen wie das direkt vom Fischer angebotene Fischbrötchen. Wenn das nicht schmeckt! Die Insel Usedom Nach der großen Zugbücke von Wolgast (Öffnungszeiten beachten) empfiehlt sich zur ersten Stippvisite das weltbekannte Historisch-Technische Museum in Peenemünde. Vorbei am Achterwasser mit den bekannten Orten Kölpinsee und Koserow geht es weiter in Richtung der drei aufeinander folgenden Kaiserbäder mit dem ZielSeebrücke Ahlbeck. Hier bietet sich ein kurzer Schlenker über das benachbarte polnische Swinemünde an. Zecheriner Brücke Nach dem Städtchen Usedom verlässt man die Insel über die Zecheriner Brücke und fährt vorbei an Anklam, Karlsburg und Greifswald auf kurzem Weg zurück nach Stralsund.
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    Frankreich / Französische Alpen
    Col du Ferrier: Von Cannes aus bietet sich einen Nebenstrecke hinter Mouans-Sartoux für den Weg nach Grasse an. Von dort geht es weiter zu diesem 1 041 Meter hohen Pass, der neben der Route Napoléon zu finden ist. Col de la Sine: Der 1 080 Meter hohe Pass ist nur wenig ausgeprägt und in einem bewaldeten Gebiet gelegen. Im Osten ist über schmale Straße ein Ableger des Observatoire de la Côte d’Azur mit den bizarren Bauten erreichbar. Nach Norden schließt sich mit dem 1 248 Meter hohen Col de Castellaras und seiner schönen Aussicht über tiefer gelegene Täler ein weiterer Übergang an. Grand Canyon du Verdon: Zurück auf der Route Napoléon ist Castellan bald erreicht. Es fungiert als das östliche Tor zum Grand Canyon du Verdon. Die 21 Kilometer lange und bis zu 700 Meter tiefe Schlucht nimmt hier ihren Anfang. Geschaffen vom Wasser des Flusses Verdon ist das Naturschauspiel für Motorradfahrer auch deshalb interessant, weil die beiderseits an ihr entlang führende Straße neben tollen Ausblicken auch manch überraschende Streckenführung zu bieten hat. Die schönsten und spektakulärsten Plätze werden auf einer Schleife erreicht, die in La Paludsur-Verdon von der Hauptstrecke abzweigt. Moustiers-St. Marie: Der perfekte Ort für einen Mittagsstopp, liegt er doch ungefähr auf halber Strecke bei diesem Tourvorschlag. Comps-sur-Artuby: Die südliche Verdon-Straße führt auf dem Weg zu diesem Ort etwas tiefer an der Schlucht vorbei, aber auch zu den Balcons de la Mescla, wo der Verdon an seinem Zusammenfluss mit dem Artuby auch noch eine dramatische Schleife in die Landschaft zeichnet.
    Italien / Gardasee/Trentino
    Optisch und fahrerisch ist die Umfahrung des majestätischen Felsmassivs der Brenta einer der Höhepunkte eines Südtirol-Urlaubs. Madonna di Campiglio: Im Winter einer der populärsten Wintersportorte Italiens, im Sommer eine Oase der Ruhe. Malerische Lage am Fuß der Brenta. Passo Campo Carlo Magno: 1.682 m, saubere und runde Kurven, unspektakulär, aber harmonisch zu fahren. Trento: Hieß zu .u.k.-Zeiten Trient und entführt den Besucher in die Zeiten von Kaiserin Sissi. Unbedingt auf dem von herrlichen Hausfassaden gesäumten Hauptplatz einen Kaffee trinken.
    Deutschland / Hessisches Bergland
    Rund um Bad Hersfeld kommen selbst die verwöhntesten Alpenfahrer auf ihre Kosten. Knüllwald: 1971 im Zuge der Gebietsreform aus 16 Orten entstandene Großgemeinde. Im Ortsteil Wallenstein steht die gleichnamige Ruine einer mittelalterlichen Höhenburg. Etappe Niederthalhausen - Wüstefeld: Die alte Bergrennstrecke “Am Stock” bringt auch verwöhnte Alpinisten in Verzückung. Bad Hersfeld: Die Festspielstadt verfügt über ein sehr schönes historisches Zentrum und eignet sich perfekt für eine Pause. Rotenburg: Anhalten, die vielen Fachwerkhäuser bewundern und auf dem Marktplatz einen Kaffee trinken oder ein Eis essen. Eisenberg: Mit 636 Metern die höchste Erhebung des Knüllgebirges.
    Frankreich / Korsika
    Unsere Tour, eine von über 1.000 Motorradtouren und Alpenpässen auf BikerBetten.de, beginnt in Bastia und führt uns um die Halbinsel Cap Corse, weiter bis nach L’Île-Rousse. Für alle, die sich über Korsika informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Korsika. Weitere Motorradtouren auf Korsika findet man über unsere Motorradtouren Suche und unsere FolyMaps Korsika Karte. Die dazu passenden Motorradhotels auf Korsika findest Du über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Pässe und Panoramastraßen auf Korsika? Das sind unsere Highlights für Euch: Bavella Pass Korsika Col de Vergio Bastia: Wer von Frankreich oder Genua mit der Fähre kommt, landet hier. Die 1378 von den Genuesern gegründete Stadt wurde auch mal zur Inselhauptstadt ernannt. Das in Richtung toskanische Küste gelegene Bastia besitzt den Charme alter Mittelmeerstädte, mit seinen hohen Häusern entlang enger Gassen und seiner durch farbige Fensterläden hervorgehobenen diskreten Eleganz. Die Festung oberhalb der Stadt führte zur Namensgebung. Cap Corse : Die steile, 40 Kilometer lange gebirgige Landzunge zeigt wie ein Finger in Richtung Norden. Eine Höhenstraße führt um die Halbinsel und bietet atemberaubende Aussichten. Nonza: Bekannt ist das kleine Dorf, das auf einem 200 Meter hohen Felsen liegt, vor allem durch seinen grauen Strand, der seine Farbe vom Schiefergestein hat. Auf einer Länge von über einem Kilometer erstreckt er sich unterhalb der Häuser und des 1550 erbauten quadratischen und restaurierten Genueserturms. St-Florent: Der Ort liegt hoch im Nordwesten der Insel Korsika am Golf des gleichen Namens zwischen dem fast unbesiedelten Désert des Agriates und dem Cap Corse. Wegen seines mediterranen Flairs wird er auch das korsische Saint-Tropez genannt. L’Île-Rousse: Die Hafenstadt erhielt ihren Namen wegen der typischen roten Felsen an der Küste. Zu den Attraktionen gehört die Markthalle, deren Dachkonstruktion von insgesamt 21 Säulen getragen wird.
    Frankreich / Französische Alpen
    Col de Restefond: Es wird einige Male hoch hinaus gehen auf dieser eindrucksvollen Hochalpen-Runde. Da ist der Col de Restefond mit seinen 2 680 Metern das passende Aufwärmprogramm. Col de la Bonette: Noch höher hinaus geht es an diesem Pass, doch für den Titel des höchsten reichen seine „nur“ 2 715 Meter (entgegen anderen Behauptungen) nicht. Platz Drei hinter Isèran und Stilfser Joch bleibt dem Bonette aber. Es ist nämlich nicht der Pass, sondern die später hinzugefügte Gipfelschleife Cime de la Bonette, die sich auf die oft zitierten 2 802 Meter hinaufschwingt. Beim Abschwung ins malerische Tineé-Tal wird auf der nicht zur RDGA gehörenden D64 mit dem 2 513 Meter hohen Col de Raspaillon ein weiterer Pass genommen. Col de la Lombarde: Dieser 2 351 Meter hohe Grenzpass nach Italien ist nur wenig befahren, wohl auch, weil er wie die übrigen Pässe dieser Tour auch, nur wenige Monate im Jahr geöffnet ist. Früher gab es auf italienischer Seite eine bei Enduristen geschätzte Schotterabfahrt, diese ist aber seit der Neutrassierung gesperrt. Col de Larche: Über den 1997 Meter hohen Pass führt die Route nun zurück nach Frankreich. Die Auffahrt weist 14 nette Kehren auf, die Abfahrt jedoch folgt weitgehend dem Flüsschen Ubayette. Barcelonnette: Wenn es mal einen malerischen Stützpunkt in den französischen Alpen gibt, der einen längeren Aufenthalt lohnt, dann ist es die Hauptstadt des Ubaye-Tals. Neben grandiosen Hochalpen-Touren in alle Himmelsrichtungen gibt es hier faszinierende Geschichte und Geschichten zu entdecken, tolle Gastronomie und im Sommer ein ausgeprägtes Nachtleben.
    Deutschland / Lausitz
    Die Oberlausitz gefällt mit verkehrsarmen Landstraßen, intakter Natur, viel Wasser, Ruhe und Abgeschiedenheit. Wilthen: Einen Katzensprung südlich der Kreisstadt Bautzen liegt das Zentrum der ostdeutschen Weinbrandherstellung. Sei 1842 wird hier der edle „Wilthener“ gebrannt. Kein Wunder, dass die Weintraube sogar im Stadtwappen zu sehen ist. Den Ort zieren viele schöne Umgebindehäuser, die Fachwerk- und Massivbauweise miteinander verbinden. Hohnstein: Ein Herz für Motorradfahrer hat man in der Jugendherberge auf Burg Hohnstein. Garage, Werkstatt und Trockenraum sind selbstverständlich, die urige Burgatmosphäre ebenso. Pirna: Eingebettet in das malerische Tal der Elbe zwischen Dresden und dem Elbsandsteingebirge, wurde die Stadt im Zweiten Weltkrieg von Schäden weitgehend verschont und bietet dem Besucher heute Orte und Plätze, die sich seit dem Mittelalter kaum verändert haben. Roadbook: Wilthen – Sluknov – Sebnitz – Bad Schandau – Hohnstein – Pirna – Neustadt – Bischofswerda – Bautzen - Wilthen
    Deutschland / Mosel
    Eine beinahe schon exotische Runde durch die Region südlich von Trier. Trier: Das „zweite Rom“ besitzt eine wunderschöne Fußgängerzone mit vielen Cafés. Ein Muss ist natürlich die Porta Nigra, das weltweit am besten erhaltene Stadttor der Antike. Nennig: In einer römischen Villa befindet sich einer der größten Mosaikfußböden der Römerzeit. Sein ausgezeichneter Erhaltungszustand macht einen Stopp in Nennig zur Pflicht. Etappe Saarburg - Mettlach: Die ruhigen und stimmungsvollen Saarschleifen sind das fahrerische Highlight der Tour. Saarburg: Das Städtchen liegt am Ufer der Saar und gefällt mit seinem malerischen Burgpanorama.
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    Entdecke auf deinen Motorradtouren die vielfältigen Landschaften – von Deutschlands Mittelgebirgen und Küsten bis zu den alpinen Herausforderungen der Alpen oder Offroad-Strecken für Abenteuerlustige.

     

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    In Zusammenarbeit mit den BikerBetten Partnerhotels und unseren Motorrad Redakteuren haben wir für BikerBetten über 800 Motorrad Touren entwickelt, die richtig Laune machen

     

    Was sollte man noch über die Motorradtouren und die BikerBetten Partnerhotels wissen?

    Natürlich haben wir zu den vorgestellten Strecken auch Tipps zu Einkehrmöglichkeiten und diversen Highlights am Wegesrand zusammengestellt. Doch wir sind uns sicher, dass die jeweiligen Wirte im Gespräch vor Ort auf nette Nachfrage hin gerne weitere Geheimtipps preisgeben. Doch noch wichtiger: Sie sind auch im Notfall, etwa bei einer Panne, der richtige Ansprechpartner.

    Es ist übrigens nicht zwangsläufig nötig, sein eigenes Motorrad zu besitzen. Wer zunächst in diese Art von Urlaub hineinschnuppern möchte, kann bei einigen der vorgestellten Betriebe direkt oder bei einem Motorrad-Verleih im Ort einen entsprechenden fahrbaren Untersatz stunden- oder tageweise mieten.

     

     

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