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2009-07-05 Urlaub Schweiz 0556 Col des Saisies 1650 m.JPG
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Frankreich | Französische Alpen

Col des Saisies

Höhe: 1650m
Länge: 35km
Schwierigkeit: Leicht
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zuletzt aktualisiert 01.07.2025

Col des Saisies: erster Hochgebirgspass auf der Route des Grandes Alpes

Der Col des Saisies, einer von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de, ist ebenfalls Teil der beliebten Motorradstrecke, der „Route des Grandes Alpes“.

Über die tatsächliche Höhe vom vierten Alpenpass auf der Route des Grandes Alpes sind sich Experten nach wie vor nicht ganz einig. Laut Denzel beträgt sie 1.633 Meter, auf dem Schild am Scheitelpunkt stehen 1.650 Meter und andere geben der Passhöhe sogar 1.657 Meter. Für Reisende auf der Route des Grandes Alpes ist der Col des Saisies der Einstieg ins Hochgebirge – auch wenn davon noch nicht allzu viel wahrzunehmen ist. Statt schroffer Felsen säumen Wälder und ausgedehnte Kuhweiden den Weg und auf dem Scheitelpunkt befindet sich ein Skigebiet. Aber auf der Route gibt es tolle Ausblicke und einige ziemlich interessante Streckenabschnitte.

 

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Steckbrief Col des Saisies

LandFrankreich
RegionFranzösische Alpen
Passhöhe1650 m
Länge35 km
Maximale Steigung12
Wintersperre-
BasisorteFlumet, Beaufort
Koordinaten45.768104, 6.545595
MautNein
BelagGeteert
Anzahl Kehren18
SackgasseNein
SchwierigkeitLeicht
Sterne
Col des Saisies
© Eberhard Nowatzki, alpenpass.com
Martin Schempp über den Col des Saisies

Der Übergang über den Col des Saisies entpuppt sich als Riesenspaß für Fahrer jeglichen Kalibers – egal ob Könner oder Einsteiger. Die gut ausgebaute und übersichtliche Fahrbahn sowie der geringe Verkehr lassen ein zügiges Tempo zu. Wer Schräglagen mag, wird am Saisies seine wahre Freude haben. Für Käseliebhaber hält die Region Beaufortain ihren heimischen Beaufort-Käse bereit. Nach einem Jahr Lagerung erhält dieser Rohmilchkäse seinen satten, kräftigen Geschmack.

Tips aus unserem Shop:

Tipp der Redaktion:

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Das sind unsere Highlights für Euch:

 

ÜBRIGENS: Wer den Col de Saisies fahren möchte, sollte sich unsere Motorradtour "RDGA Teil 1" unter die Räder nehmen. Die Tour führt unter anderem über diesen Pass.

Für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Französische Alpen mit vielen Tipps und Insiderinformationen, unsere FolyMap Route des Grandes Alpes Karte oder die FolyMaps-Set Frankreich-Süd. Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen.

Col des Saisies
© Eberhard Nowatzki, alpenpass.com

Strecke von Flumet über den Col des Saisies nach Beaufort

Auf der ziemlich gut ausgebauten D218B geht es von Flumet über mehrere Skidörfer zum Col de Saisies. Allerdings gibt es zwischendurch immer wieder Strecken, auf denen sich die Straße stark verengt. Wohnmobilfahrer sollten besonders in den Dörfern aufmerksam fahren: Dort gibt es viele enge Passagen und noch mehr Urlauber, die durch die Straßen schlendern. Biker müssen damit rechnen, dass ab und zu ein Flickenteppich aus Asphalt auftaucht und potenziell gefährliche Stellen nicht seitlich abgesichert sind. Insgesamt ist die Route aber angenehm zu fahren – und vor allem ganzjährig geöffnet.

Der Gebirgspass über den Col de Saisies auf der Route des Grandes Alpes verbindet Flumet im Val d’Arly mit Beaufort im Tal des Doron. Seit 1979 war er insgesamt vierzehn Mal eine Etappe der Tour de France. Die 15 Kilometer der Nordauffahrt von Flumet zum Col des Saisies bieten Motorradfahrern gleich zu Anfang einen kleinen Nervenkitzel: vier enge Spitzkehren bei einer Steigung von etwa 7 %. Bis Notre-Dame-de-Bellecombe geht es hauptsächlich durch den Wald. Hier liegt der steilste Anstieg der Nordauffahrt: Für ungefähr einen Kilometer beträgt die Steigung etwa 8 %.

Danach wird es etwas flacher – aber nur bis La Planay, von wo aus es durch Almwiesen mit Chalets wieder steil nach oben geht. Zwei Kilometer vor der Passhöhe reduziert sich die Steigung der D218B auf etwa 3 %, um schließlich in das Wintersportgebiet von Les Saisies zu münden. Der eigentliche Passübergang vom Col des Saisies liegt etwas außerhalb der Ortschaft. Les Saisies bietet seinen Besuchern mehrere Gipfelrestaurants mit „Gipfelkulinarik“ und den üblichen französischen „Gipfelpreisen“.

Falls jemand nach einer ruhigeren Alternative mit Alpenpanorama sucht, wird er auf der linken Straßenseite nach der Ortsausfahrt kurz hinter dem Col des Saisies fündig. Von hier an geht es auf der besser ausgebauten Südabfahrt ziemlich gleichmäßig mit rund 6,5 % Gefälle bergab. Kurz vor Beaufort biegt man auf die D925 ab, die Beaufort mit Villard-sur-Doron verbindet. Wer genügend Zeit hat, sollte in dem Zweitausend-Einwohner-Ort einen Zwischenstopp einplanen. Es gibt in der Gegend um Beaufort mehrere interessante Burgen aus dem elften, dreizehnten und fünfzehnten Jahrhundert zu besichtigen.

Der Streckenabschnitt über den Col des Saisies auf der Route des Grandes Alpes ist zwar nicht unbedingt spektakulär, punktet aber mit schönen Ausblicken auf die Aravis-Bergkette und bei klarem Wetter sogar mit einem Fernblick auf den Mont Blanc. Auch wenn der Col des Saisies schon zu den Hochalpenpässen gezählt wird, vermittelt er weniger „Alpenfeeling“ als der niedrigere Col des Aravis. Das liegt allerdings hauptsächlich an der ausgeprägten touristischen Infrastruktur am oberen Ende der Nordauffahrt und auf der Passhöhe. Wer sich mehr ursprüngliche Natur wünscht, kann sich auf den Cormet de Roselend freuen.

 

 

Einkehrmöglichkeiten auf der Strecke über den Col des Saisies

mehrere Restaurants im Skigebiet am Scheitelpunkt

 

Alternative:

Yéti's Café Restaurant Les Saisies

  • entspanntes Ambiente, Terrasse, Ausblick
  • Restaurant / Pizzeria kurz hinter dem Ortsausgang von Les Saisies (gehört schon zu Hauteluce)
  • Spezialitäten: Steaks, Fondues, Tartes, Beignets
  • sehr guter Wein, akzeptable Preise
  • 1201 Av. des Jeux Olympiques

 

 

Sehenswürdigkeiten und Attraktionen auf der Strecke über den Col des Saisies

 

„Au Bonheur Des Fromages“

  • Hofladen eines traditionellen Bauernhofs
  • Exquisite regionale Käse- und Wurstspezialitäten
  • 1475 route du Plan Dernier, Notre-Dame-de-Bellecombe
  • direkt an der Straße

 

„Le Gourmet Savoyard“

  • qualitativ hochwertige kulinarische Souvenirs
  • kleiner Laden mit viel Ambiente
  • freundlicher kommunikativer Inhaber
  • 228 Rue de Savoie, Notre-Dame-de-Bellecombe
  • direkt an der Straße

 

„La Cascade“

  • Wasserfall am Ortseingang von Beaufort
  • von der Straße aus zu sehen
  • 291 D218B, Beaufort

 

Col des Saisies
© Eberhard Nowatzki, alpenpass.com

Weitere Pässe in der Nähe

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Beaufortain nennt sich eine Region östlich von Albertville. Im Prinzip umfasst sie das Tal des Flusses Doron und die links und rechts aufsteigenden Berge. Hauptort ist das Städtchen Beaufort. Wer es besaß, kontrollierte das Tal, und daher war Beaufort ständig umkämpft. Sein wehrhaftes Schloss kündet noch heute von diesen kriegerischen Zeiten. Heute fallen anstatt räuberischer Ritter harmlose Skifahrer ins Beaufortain ein. Sie fahren von Beaufort nach Arêches und setzen sich dort in einen der Sessellifte dieses kleinen, aber feinen Skiortes. Arêches ist Zielort einer harmlosen, aber landschaftlich bezaubernden Schottertour, die in Beaufort beginnt. Sie führt etwa zur Hälfte auf einer serpentinenreichen Asphaltstraße und einer breiten, leicht geschotterten Piste. Die ersten sieben Kilometer geht es von Beaufort steil bergauf in knackigen Kehren den kahlen Felsspitzen des Mont Mirantin (2.463 m) entgegen. Ein Fest für Motorradfahrer. Zwischen den Bäumen tauchen immer wieder Aussichtspunkte auf und lassen schöne Blicke ins Tal zu. Auf halber Strecke senkt sich die Piste allmählich und nimmt das Alpendorf le Planay (1.150 m) ins Visier, den Hauptort der aus vier Dörfern bestehenden Gemeine le Planay. Ein kurzer Stopp, dann geht es auf Asphalt weiter bergab, bis das Ortsschild des Skiortes Arêches auftaucht.
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Der Col de l‘Arpettaz, einer von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de, zählt zu den kleinen, noch weitgehend unbekannten Übergängen der französischen Alpen. Dabei kann der Col de l‘Arpettaz 37 grandiose Kehren zur Überwindung der gut 1000 Meter Höhenunterschied zwischen Ugine im Val d‘Arly und dem Scheitelpunkt aufweisen. Außer mit Wanderern und Radfahrern ist hier mit wenig Verkehr zu rechnen. Am Pass führt eine asphaltierte Strecke wieder hinab ins Flusstal. Mehr Spannung aber verspricht die Schotteretappe durch die Aravis- Berge. Dieser Abschnitt zieht sich an der Bergkette entlang bis hinüber zum Scheitelpunkt des Col des Aravis, ist aber nur erfahrenen Schotterfahrern zu empfehlen. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren in den Französischen Alpen? Das sind unsere Highlights für Euch: RDGA Teil 1 RDGA Teil 2 RDGA Teil 3 RDGA Teil 4 Durchs Massiv de la Chartreuse Für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Französische Alpen mit vielen Tipps und Insiderinformationen, unsere FolyMap Route des Grandes Alpes Karte oder die FolyMaps-Set Frankreich-Süd. Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen. Einen perfekten Überblick über die schönsten Motorradtouren und Pässe in Frankreich bietet Dir unser Tourenbuch Frankreichs Tourenhighlights und der Pässe Atlas Frankreich. Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen.
Höhe: 1581m
Frankreich / Französische Alpen
Der Col du Pré ist ein kleiner Gebirgspass im Département Savoie, der sich oberhalb des Lac de Roselend befindet. Er ist einer von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de. Für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren Motorrad Reiseführer Französische Alpen mit seinen vielen Insidertipps, Tipps zu Motorradhotels, Kartenmaterial u.v.m. und die FolyMaps Motorradkarten-Set Frankreich-Süd. Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen. Hinter Arêches führt die enge Rte de Col du Pr é mit insgesamt 14 Kehren den Hang hinauf zum Col du Pré. Das überwiegend offene Gelände bietet herrliche Ausblicke auf die beeindruckende Landschaft. Von der Passhöhe des Col du Pré genießt man einen fantastischen Panoramablick auf den See und bei gutem Wetter bis zum Mont Blanc. Kurz hinter dem Pass liegt das Restaurant La Pierra Menta, das mit leckeren Speisen und einem grandiosen Blick von seiner Terrasse auf den Lac de Roselend aufwarten kann. Anschließend führt die Straße weiter bergab durch die nächsten Kehren zum Nordwestufer des Sees und zur Staumauer. Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren in den Französischen Alpen? Das sind unsere Highlights für Euch: RDGA Teil 1 RDGA Teil 2 RDGA Teil 3 RDGA Teil 4 Durchs Massiv de la Chartreuse Pässetour Massif des Bauges Vom Genfer See bis ans Mittelmeer
Höhe: 1703m

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Motorradtouren in dieser Region

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Diese Motorradtour ist eine von über 1.000 Alpenpässen und Motorradtouren der schönsten Regionen Europas auf BikerBetten.de. Möchtest Du Dich vorab über die Region informieren, empfehlen wir Dir unseren Motorrad Reiseführer Piemont Ligurien Toskana mit seinen vielen Insidertipps, Kartenmaterial usw. anzuschauen. Einen perfekten Überblick über Nord Italien mit seinen Tourenmöglichkeiten bietet Dir unsere Bikerbetten Motorradkarten Italien Nord. Die Highlights dieser Tour: Col de la Forclaz : Gleich mehrere Pässe in der Region tragen diesen Namen. Dieser führt von Martigny in der Schweiz auf 1527 Metern zur französischen Grenze. Dabei hat man bei gutem Wetter den Gletscher bedeckten Mont Blanc gut im Blick. Außerdem bietet sich ein Abstecher zum Lac d’Emmosson an, dessen Staumauer auf fast 2 000 Metern Höhe liegt. Chamonix - Mont Blanc: Der bekannte Wintersportort ist eng mit Europas höchstem Berg verbunden, wie schon der Name zeigt. Erreicht wird Chamonix über den 1461 Meter hohen Col des Montets. Wie bei vielen Zufahrten zu Skigebieten ist auch dieser mittlerweile gut ausgebaut. Ugine: Die Strecke von Megève nach Ugine lässt einem ab Notre-Dame-de-Bellecombe die Qual der Wahl. Entweder man bleibt auf der besser ausgebauten, aber dennoch attraktiven Talstraße D1212 am Fluss l‘Arly entlang, oder man schwingt sich auf der schmalen D109 in die Höhe, um dann in engen Kehren nach Ugine hinabzustoßen. Cormet de Roselend : Der Streckenabschnitt von Beaufort nach Bourg-St-Maurice gilt mit seinem 1.967 Meter hoch gelegenen Scheitel als eine der schönsten Motorradstraßen Europas. Kleiner Sankt Bernhard : Von Seez aus geht es über insgesamt 52 Kehren und die 2190 Meter hoch gelegene Passhöhe aus dem Tal der Isère hinüber ins italienische Aostatal. Courmayeur: Der Wintersportort ist auch im Sommer attraktiv genug als Endpunkt dieser Route. Wer die Runde weiter führen möchte, kann auch noch über den Großen St. Bernhard Pass nach Martigny und damit in die Schweiz zurückkehren.
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St-Péray: Dass die Ardèche weit mehr als nur die fomidable Schlucht gleichen Namens zu bieten hat, wird einem schon hier klar. Der Ort liegt nur wenige Kilometer vom Tourstart im Rhônetal entfernt und wird dominiert von der Burgruine Crussol. Lamastre: Der Ort, den man über den 754 Meter hohen Col des Fans erreicht, ist das Tor zum Naturpark Monts d’Ardèche. Gleich zwei Burgruinen krönen die umliegenden Hügel. Der touristische Dampfzug durch die Doux-Schlucht startet hier seine Fahrt. Gorges du Doux: Der kleine Fluss hat große Wirkung gezeigt und eine prächtige Schlucht hinterlassen. Die lässt sich auf einer schmalen Straße zwar umrunden, um in den Genuss der schönsten Ausblicke zu kommen, ist die eine oder andere kurze Wanderung vonnöten. Aber es lohnt sich! Col du Faux: Ein prächtiges Kurvengetümmel hat in Folge die D532 zu bieten. Zunächst führt sie über den 920 Meter hohen Col de Buisson, um danach die magische Marke zu knacken und bei 1.020 Metern den Scheitel dieses Passes zu erreichen. Lalouvesc: In diesem Ort steht die beeindruckende Basilika, in der die Reliquien des Heiligen Jean-François Régis verwahrt werden. Annonay: Die größte Stadt der Ardèche hat gerade mal 15 000 Einwohner – und zwei berühmte Söhne. Die Gebrüder Montgolfier leiteten hier im 18. Jahrhundert die elterliche Papierfabrik und ließen am 4. Juli 1783 einen Heißluftballon erfolgreich aufsteigen. Noch im gleichen Jahr gaben sie König Ludwig XVI. eine Vorführung. Und obwohl ihre Arbeit die bemannte Luftfahrt revolutionierte, widmeten sich beide fortan wieder der Papierherstellung.
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