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Die Motorradtour "Höhepunkte des Mercantour" ist eine von über 500 <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f4523954-c54b-4fc3-808f-0b60d22562f9" href="/node/11080">Motorradtouren</a> bei Bikerbetten.de. Weitere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="0c4f9aaa-7de0-4dae-ae3d-71adb19b6e16" href="/node/12848">Motorradtouren in Frankreich</a>&nbsp;findest Du unter unserer Motorradtouren-Suche.

Übrigens:&nbsp;Diese Motorradtour lässt sich optimal mit einem unserer über 500&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="https://www.bikerbetten.de/node/14527">Alpenpässe</a>&nbsp;und Panoramastraßen wie dem Col de la Bonette und Col de Restefond kombinieren.

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Die Highlights dieser Tour:

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<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="9b5673e6-e85f-471d-ba31-db2c35699a6d" href="/node/3405">Col de la Bonette/Restefond:</a> Der Doppelpass bereitet zwar doppelten Spaß, wird aber von vielen fälschlicherweise für den höchsten Alpenpass gehalten. Dabei liegt der Scheitel des Bonette nur auf 2.715 Metern, das reicht nicht mal fürs Podest. Und auch der Restefond schwingt sich nicht höher als 2.680 Meter auf. Am Bonette gibt es nur den nachträglich angelegten Rundweg. Hier werden 2.802 Meter erreicht.

Die zweite Fehleinschätzung: Das Duo ist auch nicht Teil der Route des Grandes Alpes. Eine lohnenswerte Strecke sind sie allemal.

Isola: Am Auslauf des Bonette im Tinée-Tal gelegen zweigt hier die Straße zur Skistation Isola 2000 und weiter auf den 2.351 Meter hohen Col de la Lombarde ab. Der führt sogleich nach Italien hinein.

Roubion: Kleiner Bergort, in dessen Nähe sich der Col de la Couillole auf 1.678 Meter erhebt. Direkt am Pass gibt es eine sehr empfehlenswerte Einkehrmöglichkeit.

Valberg: Bekannter Wintersportort, der im Sommer wenig bietet, aber ein paar geöffnete gastronomische Betriebe aufweist.

Guillaumes: Route des Grandes Alpes oder Abstecher in die Daluis-Schlucht – das ist in diesem verschlafenen Ort die Frage.

Nationalpark Mercantour: Nach dem gleichnamigen Gebirgsmassiv benannt. Höchste Erhebung ist die Cime du Gélas (3.143 Meter), weitere sechs Gipfel übersteigen 3000 Meter, darunter mit dem Mont Clapier (3.045 Meter) der südlichste Dreitausender der Alpen.

Seealpen Süd

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Höhepunkte des Mercantour

Cannes: Weil ein paar Tage im Jahr halb Hollywood über die Croisette stöckelt meinen viele, so würde es in Cannes immer zugehen. Leider ist der vermeindlich mondäne Ort eine Mogelpackung und fast so unecht, wie die von ihm hofierte Filmindustrie rund um die Festspiele. Aber es ist ein perfekter Ausgangspunkt für eine Runde um das Massif de l‘Estérel.

Pointe du Cap Roux: Mit dem sattroten Gestein vulkanischen Ursprungs wirkt das Felsmassiv zwischen Cannes und St. Raphaël reichlich depalziert in der ansonsten von hellen Tönen dominierten Landschaft. Am Pointe de Cap Roux lässt sich das besonders gut beobachten – und ablichten. Allerdings sollte man bereit sein, dazu über Stock und Stein zu gehen.

St. Raphaël: Mitten zwischen Cannes und Saint-Tropez liegt das See- und Winterheilbad, dessen westliches Ende mit der Nachbarstadt Frejus verschmolzen ist. Von hier aus lässt sich das Esterel-Massiv ebenfalls gut erkunden, Hotellerie und Gastronomie sind nicht ganz so „over the top“ wie in Cannes. Cap Dramont ist einer der schönsten Aussichtspunkte.

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Am Cap de l‘Estérel

La Bollène-Vésubie: Der Ort wird stets in einem Atemzug mit dem legendären Col de Turini genannt, dessen Westrampe hier ihren sich zum Kurvenspektakel steigernden Ausgangspunkt nimmt. Die Strecke aus dem Vésubie-Tal über den 1.611 Meter hohen Pass nach Sospel ist Teil der Route des Grandes Alpes.

Sospel: 25 Kilometer vom Col de Turini entfernt befindet man sich auf nur noch knapp 300 Metern über dem Meer. Noch einmal eine solche Strecke, und man hat bei Menton die Côte d‘Azur erreicht. Sospel besitzt eine mittelalterlich geprägte Altstadt sowie ein gutes gastronomisches Angebot, vor allem rund um den Place Saint-Nicolas mit der Kathedrale Saint-Michel.

Menton: Der Abschluss der Route des Grandes Alpes könnte nicht schöner sein als in dieser kleinen Perle des Mittelmeers. Menton ist im Herzen immer ein kleines Dorf geblieben und hat sich nicht von seinen mondänen Nachbarn wie Monte Carlo verführen lassen. Zwar gibt es auch hier ein Casino, aber die Hotellerie ist bodenständig gut, die Gastronomie erschwinglich.

Monte Carlo: Jeder möchte hin, viele sind enttäuscht. Aus Platzmangel ist mittlerweile jeder Millimeter verbaut, in teilweise abenteuerlich anmutender Architektur. Das Verkehrschaos, das hier an der Tagesordnung ist, kann einem den Versuch wenigstens ein paar Meter auf der berühmtesten Formel-1 Rennstrecke zurückzulegen, gewaltig vergällen. Wer unbedingt einen Blick werfen möchte, sollte das von der oberen Küstenstraße aus tun.

Nizza: Das quirlige Zentrum der Côte d‘Azur ist nicht nur eine der lebhaftesten, sondern zugleich liebenswertesten Metropolen Europas. Hierher sollte nur kommen, wer bereit ist, ein paar Tage zu investieren. Ansonsten wird einem jeder Kurzbesuch das Herz brechen. Der raue, ganz eigene Charme der Stadt nimmt einen schnell gefangen. Und selbst als Tourbasis ist Nizza gar nicht mal so verkehrt.

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Über den Col de Turini

Achtung! Für motorisierten Verkehr gesperrt! Im August 2023 wurde ein Sperrschilder an einem Linksabzweig im Wald gemeldet! 
 
Meyronnes in den französischen Seealpen im Südosten Frankreichs, ist der Ausgangspunkt für diese schwierige Tour zu den Ruinen der Viraysse-Kaserne auf 2505 m. Höhe. 
Von Meyronnes kommend verlässt man die D 900 nach ca. 1200 Metern und biegt links in die D225 in Richtung St. Ours ab. Auf gut ausgebauter Asphaltstraße geht es etwa 2 km in Serpentinen bergauf. Hat man den Ort erreicht, hält man sich rechts und am Ortsausgang beginnt die schmale, grob geschotterte Piste. Dieser alte Militärweg ist schwierig, da es zahlreiche enge Haarnadelkurven gibt. Eine weitere Schwierigkeit könnte das Überqueren von Furten sein, aber im Sommer sind es oft nur Rinnsale. 
Weiter geht es Richtung Col de Mallemort durch die schroffe Hochgebirgslandschaft. Im letzten Drittel fährt man auf losem Schotter durch 13 teils enge Kehren mit Steigungen über 16%, bis man das Hochplateau mit der Kasernenruine erreicht hat. 
Die Kaserne am Tete de Viraysse diente im 1. Weltkrieg zur Sicherung des Ubayette-Tals vor italienischen Angriffen. Zur Festung auf 2772 m. Höhe, auch Batterie Tête de Viraysse genannt, gelangt man nur zu Fuß. Von hier hat man einen grandiosen Rundumblick.

Leider nur der erste Teil…

Schwierig

Bikerbetten

Nach seiner Flucht von Elba marschierte Napoléon Bonaparte im März 1815 in einem Triumphzug von der Côte d’Azur durch die Seealpen nach Grenoble. Auf der 350 km langen Route Napoléon folgen wir dieser historischen Strecke, bei der auch der Fahrspaß nicht zu kurz kommt.

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Übrigens: Diese Tour ist&nbsp;eine von über 1.000 <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="/node/14527">Alpenpässen</a> und <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f4523954-c54b-4fc3-808f-0b60d22562f9" href="/node/11080">Motorradtouren</a> der schönsten Regionen&nbsp;Europas auf BikerBetten.de.

Für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f9fc5edf-a966-478c-9731-7060c2964e86" href="/node/6253">Motorrad Reiseführer Französische Alpen</a>&nbsp;mit seinen vielen Insidertipps, Tipps zu Motorradhotels, Kartenmaterial u.v.m. und die&nbsp;<a href="/node/6259">FolyMaps Motorradkarten-Set Frankreich-Süd</a>.&nbsp;Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen.

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Der Startort Golfe-Juan liegt zwischen Cannes und Antibes. Er steht voll im Zeichen des Badebetriebs der Côte d’Azur, erinnert aber immerhin durch ein Mosaik an der neuen Uferpromenade an Napoléons Landung. Von Golfe-Juan geht es weiter nach Mougins und Grasse. Fahrerisch gesehen ist die Etappe von Grasse nach Castellane sicher das schönste Stück der gesamten Route Napoléon. Die N 85 gebärdet sich wie ein kleines Bergsträßchen und schaufelt eine Kurve nach der anderen unters Vorderrad. Der Belag ist gut in Schuss und schön griffig, der Verkehr hält sich unter der Woche in Grenzen. Die Fahrbahn taucht ständig in Täler hinab, um dann gleich wieder den nächsten Pass zu erklimmen. Die Streckenführung fällt nicht zu eng aus, sodass wir in den oberen Gängen zügig vorankommen.

Nachdem die Truppe des Kaisers noch einmal in Cannes biwakiert hatte, marschierte sie am 2. März über Grasse und Escragnolles nach Séranon, wo das Nachtlager aufgeschlagen wurde. Bonaparte schlief im Château de Brondet. Um sieben Uhr ging es am nächsten Morgen weiter. Dankbar nahm der fröstelnde Kaiser kurz darauf beim Logis du Pin eine heiße Brühe entgegen. An diesem Ort steht heute ein kleines Info-Zentrum, wo der Hergang in allen Einzelheiten beschrieben wird.

Mittags erreichte man Castellane. Die Stadt mit ihrer mächtigen Zitadelle stellte den ersten ernstzunehmenden Sperr-Riegel dar. Würde die Besatzung zu Napoléon überlaufen? Sie tat es. Der Kaiser wurde zum Essen in die Unterpräfektur eingeladen. Das Gebäude kann besichtigt werden und steht in der Rue nationale 34.

Auch die folgende Etappe bis Digne bietet wieder Fahrvergnügen pur. Die N 85 schlängelt sich zunächst an dem Fluss Asse entlang, schraubt sich dann eine Anhöhe empor und stürzt sich in runden, eleganten Kurven hinab nach Digne. Der friedliche Kurort war Raststation von Napoléon. Mit seinen Bars und Straßencafés ist er aber auch für den heutigen Motorradreisenden ein angenehmer Ort für die Pause.

Mittags am 4. März traf der Kaiser in Digne ein, wo er im Hotel Du Petit Paris freundlich empfangen wurde. Gegen 15.00 Uhr machte er sich auf den Weg ins 20 Kilometer westlich gelegene Malijai. Auch dort begrüßte man Napoléon und seine Männer sehr herzlich und lud sie zur Übernachtung im Schloss ein.

Ganz früh am Morgen des 5. März ging es weiter nach Sisteron. Der Kaiser hatte großes Glück: Die meisten Soldaten waren am Vortag verlegt worden, und die verbliebenen rührten keinen Finger. So konnte Napoléon im Hôtel du Bras d’Or speisen und dann Richtung Gap weitermarschieren. Dort dasselbe Bild: Untätige Soldaten, jubelnde Massen.

Hinter Sisteron heißt es, vom breiten Asphalt der N 85 für eine Weile Abschied nehmen. Per Landstraße geht es nun nach Gap. Napoléon und seine Kolonne streiften die Dörfer le Poet, Upaix, Ventavon, Monetier-Allemont und la Saulce. Uns belohnt diese Etappe mit kleinen, feinen Nebensträßchen und pittoresken hochprovenzalischen Bergnestern.

Gap ist einen Besuch wert, seine Altstadt gut erhalten, und ein Bummel mit anschließendem Café-Besuch kann nie schaden. Auch Bonaparte und seiner Truppe, die sich täglich durch übergelaufene Soldaten des Königs vergrößerte, gefiel es in Gap. Der Kaiser nächtigte im Hotel Marchand und zog am nächsten Morgen nach Corps weiter. Das hübsche Bauerndorf mitten im Grünen zeigte sich von seiner besten Seite und empfing die Kolonne mit offenen Armen.

Nach einer weiteren triumphalen Begrüßung in la Mure erreichte man den Ort Laffrey. Wie aus dem Nichts standen plötzlich die Soldaten aus Grenoble vor der kleinen Truppe. Es sah schlecht für Bonaparte aus. Der Gegner war in der Überzahl und hatte den Befehl, dem Spuk ein Ende zu setzen. Was wohl auch gelungen wäre, wenn nicht Napoléon wieder einmal seine Größe gezeigt hätte. Mutig trat er vor die Gewehre der Königstreuen, entblößte seine Brust und rief die berühmten Worte: »Wenn einer unter euch ist, der seinen Kaiser töten will, hier bin ich!« Doch kein einziger Schuss fiel. Geschlossen lief die königliche Armee über.

Der Weitermarsch nach Grenoble war ein einziger Triumphzug. An der Brücke von Vizille stand die Menge auf beiden Seiten. In der Herberge der Mère Vigier in Tavernolles stärkte sich Napoléon noch einmal, bevor er kurz vor Mitternacht in Grenoble einmarschierte.

Für uns erweist sich die Etappe von Gap nach Grenoble als zügig zu fahrende Kurvenstrecke. Die Reifen surren wieder auf dem gut gepflegten Belag der N 85. Die tut mit ihren übersichtlichen und runden Kurven eine Menge für die Zufriedenheit der Motorradfahrer. Steile Anstiege und Gefällstrecken sorgen dafür, dass es so gut wie nie langweilig wird. Dann kommt mit Grenoble der Endpunkt der Route Napoléon in Sicht.

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Tourlänge: ca. 350 km, 2 Tage

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Roadbook:

Golfe-Juan – Mougins – Grasse – Escragnolles – Séranon – Castellane – Digne – Malijai – Sisteron – le Poet – la Saulce – Gap – Corps – la Mure – Laffrey – Vizille – Grenoble

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Highlight:

Napoléon am Ziel. Grenoble gilt als das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum der französischen Alpen. Seine Lage ist einzigartig: Auf drei Seiten wird Grenoble von hohen Bergwänden umgeben. Die sympathische Stadt verfügt außerdem über ein sehr schönes Zentrum. Ein ausgezeichneter Platz, um die Eindrücke der Route Napoléon Revue passieren zu lassen und sich in Gedanken zu Bonaparte und dessen Weitermarsch nach Paris zu begeben.

Französische Alpen

Motorradtour am Meer entlang.JPG

Auf der Route des Kaisers

Die <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="76094067-4716-41b0-97c7-f2736a6aced9" href="/node/16981">Route des Grandes Alpes</a> hievt uns nicht nur auf die höchsten Gipfel der Alpen, sie führt uns auch durch die landschaftlichen Höhepunkte der französischen Berge. Diese Vielfalt macht eine Fahrt auf der 800 Kilometer langen Route zum einzigartigen Erlebnis.

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Für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir unseren <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f9fc5edf-a966-478c-9731-7060c2964e86" href="/node/6253">Motorrad Reiseführer Französische Alpen</a>&nbsp;mit vielen Tipps und Insiderinformationen, unsere&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="d3c3dbd9-0475-4fdd-88cc-a58de544ab33" href="/node/6290">FolyMap&nbsp;Route des Grandes Alpes Karte</a>&nbsp;oder&nbsp;die&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="76d0d820-e685-40b6-9c5d-c073ff8eab89" href="/node/6259">FolyMaps-Set Frankreich-Süd</a>.&nbsp;Diese und weitere interessante Produkte kannst Du über unseren Shop bestellen.

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In Thonon-les-Bains am Südufer des Genfer Sees nimmt die Route ihren Anfang. Der bestens gepflegte Asphalt der D 902 bringt uns zunächst hinauf zum Wintersport-Ort Morzine und weiter zum <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="ea31d21c-b791-48ad-8287-cd8473655d52" href="/node/17438">Col des Gets</a> (1.172 m). Dann geht es durch eine Reihe von Kurven und Serpentinen hinab nach Cluses ins Tal der Arve. St. Gervais heißt die nächste Station. Die quirlige Sommerfrische ist ein beliebter Treff für Bergwanderer. In Flumet zweigt man nach links zum <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="a52b31f1-a808-40b9-b9e3-c8ab84889820" href="/node/3399">Col des Saisies</a> (1.650 m) ab und erreicht über den Stausee von Roselend Bourg-St. Maurice.

Auf dem Weg zum <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="51045d6c-f35a-4003-bccf-c4012931236a" href="/node/3401">Col de l’Iseran </a>liegt Val d’Isère. Der Wintersport-Ort ist auch im Sommer gut besucht, es wimmelt auf den Straßen nur so von Wanderern, Mountainbike-Fahrern, Raftern und Gleitschirmfliegern. Die Passstraße hoch zum Iseran, dem mit 2.770 Metern zweithöchsten Übergang der französischen Alpen, ist ein fahrerischer Leckerbissen. Das typische Erinnerungsfoto vor dem steinernen Wegweiser auf der Passhöhe darf nicht fehlen.

Vorbei an Bonneval-sur-Arc, dem schönsten Bergdorf Frankreichs, geht die Fahrt hinab ins Tal des Flusses Arc.

Maurienne wird diese Region genannt. Mit dem <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="13b3ada6-eb2b-46ed-ae88-5f4c593bfccc" href="/node/3200">Col du Télégraphe</a>, dem <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="1e623586-27f2-4994-a0c1-7f96765e1ce2" href="/node/3201">Col du Galibier </a>und dem <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="bc2bb50b-067a-4b08-93be-f5e99d6252ad" href="/node/3202">Col du Lautaret</a> stehen die nächsten drei Pässe auf dem Plan der Route des Grandes Alpes. Dieses Trio liegt relativ nah beisammen und vereinigt einige der grandiosen Panoramen der französischen Alpen. Bereits der Blick vom Col du Télégraphe (1.566 m) hinab ins Arc-Tal ist nicht von schlechten Eltern. Dann folgt das Hochtal von Valloire. Ziemlich geradlinig zieht es sich dahin, bis am Plan Lachat der Aufstieg zum 2.642 Meter hohen Galibier erfolgt. Der Rundblick auf der Passhöhe ist gigantisch: Im Westen die Bergkette der Oisans, im Süden die Gletscher des Ecrin-Massivs, im Osten der Mont Thabor, und ganz im Norden erhebt sich die weiße Spitze des Mont Blanc aus einem Meer von Gipfeln.

Der Sattel des Lautaret (2.058 Meter) ist schon von der Galibier-Höhe zu erkennen. Der Zwischenstopp dort unten ist Pflicht, gilt doch die Terrasse des Café de la Ferme als schönster Pausenplatz der französischen Alpen. Die sanften Bögen der N 91 bringen uns nach Briançon. Diese Region ist die Heimat der hoch aufragenden Bergspitzen und der tief eingeschnittenen Täler. Hier beginnt der Süden. Der Einfluss des milden Mittelmeerklimas lässt mediterrane Pflanzen blühen, die ihren Geruch und ihre Farben geradezu verschwenderisch versprühen. Der nächste Höhepunkt wartet ungefähr 20 Kilometer hinter Briancon: der <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="4a2255b6-d9dd-4c9d-a6d5-a157e2aa8174" href="/node/3215">Col d’Izoard</a>. Dieser 2.360 Meter hohe Übergang ist in seiner Schroffheit und Kargheit ein würdiger Vertreter der französischen Alpenpässe. Das Denkmal auf seinem Sattel hat die Form eines Obelisken und erinnert an die beim Bau der Straße beteiligten Gebirgsjäger.

Von Guillestre, dem Städtchen mit dem hübschen Place Albert, führt eine einsteigerfreundliche Straße hinauf zum <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f73ad271-8d2c-4001-8be0-1c73bdb88d7c" href="/node/3217">Col de Vars</a> (2.109 Meter). Oben angelangt, fährt man durch ein grünes Hochtal, in dem überall verstreut riesige Felsbrocken liegen. Ziemlich überraschend kommt das Passschild in Sicht, dann geht es auf erneut angenehm zu fahrendem Asphalt hinab ins Tal der Ubaye. Das reizende Städtchen Barcelonnette mit seinen vielen Straßencafés und seiner gemütlichen Fußgängerzone ist eine Empfehlung für Pausen jeder Art. Man sitzt im Bistro-Stuhl und genießt den provenzalischen Charme des Ortes.

Als ob die Route des Grandes Alpes in Barcelonnette jeglichen Trubel abgestreift hätte, verschwindet sie nun in der Einsamkeit des Mercantour-Nationalparks. Zuerst führt die Straße durch die malerische Schlucht des Flüsschens Bachelard, dann schlängelt sie sich zwischen den Felsen der Auffahrt zum <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="c9303957-6a85-49b3-b55a-5373ed5102e7" href="/node/3230">Col de la Cayolle</a> hindurch. Dieser 2.326 Meter hohe Übergang entpuppt sich als Paradies für Ruhesuchende.

In Guillaumes biegt die Strecke nach rechts zur Gorges de Daluis ab. Diese Schlucht mit ihren knallroten Porphyr-Felsen ist eines der optischen Glanzlichter der Route. Hauteng zirkelt die Fahrbahn an der Felswand entlang und gibt großartige Blicke in den Abgrund frei. An den engsten Stellen wurden Tunnels ins Gestein gesprengt, die dieser Etappe ihre besondere Würze verleihen. Am Ausgang der Schlucht steht ein Fels in Form einer Frauenbüste. Er wird „Gardienne des Gorges“, Wächterin der Schlucht, genannt.

Man merkt es an den Temperaturen – im Tal des Var erreicht die Strecke endgültig den Süden. Nun folgt sie als N 202 dem Lauf des Flusses, streift die malerische Festungsstadt Entrevaux und peilt die Küste des Mittelmeers an. Exakt am Flughafen von Nizza endet die Route des Grandes Alpes.

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Tourlänge: ca. 800 km

Dauer: 3 – 4 Tage

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Roadbook:

Thonon-les-Bains – Morzine – Col de Gets – Cluses – St. Gervais – Flumet – Col des Saisies – Bourg-St. Maurice – Val d’Isère – Col de l’Iseran – Bonneval-sur-Arc – Col du Télégraphe – Col du Galibier – Col du Lautaret – Briançon – Col d’Izoard – Guillestre – Col de Vars – Barcelonnette – Col de la Cayolle – Guillaumes – Gorges de Daluis – Nizza

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Highlight:

Das Trio Col du Télégraphe, Col du Galibier und Col du Lautaret. Bereits der Aufstieg zum Télégraphe ist genial: 17 Kurvenkilometer, die gar nicht mehr aufhören wollen. Steile Haarnadelkurven hoch zum Galibier folgen. Schließlich der Einkehrschwung ins Café de la Ferme auf dem Lautaret.

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Pässe-Info:

Col de Gets &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1172 &nbsp; &nbsp; 5% &nbsp; &nbsp; ? &nbsp; &nbsp; &nbsp; 12km

Col des Saisies 1650&nbsp; 12 % &nbsp; - &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 33km

Col de l’Iseran&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2770&nbsp; 12 % &nbsp; 10-6 &nbsp; 50km

Col du Télégraphe 1570&nbsp; &nbsp; 7 % &nbsp; 10-6 &nbsp; 19km

Col du Galibier 2646&nbsp; 14 % &nbsp; 10-6 &nbsp; 29km

Col du Lautaret&nbsp; &nbsp; &nbsp; 2058&nbsp; &nbsp; 6 %&nbsp; &nbsp; -&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 24km

Col d‘Izoard &nbsp; &nbsp; 2356 &nbsp; 12 %&nbsp; 10-6 &nbsp; 26km

Col de Vars&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2109 &nbsp; 12 % &nbsp; -&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 29km

Col de la Cayolle&nbsp; &nbsp; 2327 &nbsp; 11 %&nbsp; 11-6 &nbsp; 69km

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Vom Genfer See bis ans Mittelmeer

Sie heißt nicht umsonst „Route des Grandes Alpes“, Route der großartigen Alpen. Denn auf ihren zirka 800 Kilometer Länge verbindet die wohl reizvollste Themenstraße der Alpen die schönsten und höchsten französischen Gipfel zu einer Tour der Superlative. Ein rundes Dutzend Pässe überquert der Fan der hohen Berge, wenn er der Route des Grandes Alpes vom Genfer See bis zum Mittelmeer folgt. Doch das ist noch nicht alles. Er lernt die unterschiedlichsten Regionen mit allen ihren Eigenheiten kennen und trifft Menschen mit ganz verschiedenen Charakteren und Bräuchen. Die Route des Grandes Alpes – das ist mehr als nur eine Überquerung von Gebirgsmassiven. Das ist auch ein Kennenlernen eines unglaublich facettenreichen Stücks Frankreich, das außerhalb des Landes so gut wie unbekannt ist. In Thonon-les-Bains am Südufer des Genfer Sees nimmt die große Alpenstraße ihren Anfang. Der hübsche Ort bietet im Sommer ein abwechslungsreiches und lebhaftes Straßenbild. Rund um den Bootsanleger, der Flaniermeile von Urlaubern und Einheimischen, gruppieren sich Restaurants und Läden zu einer bunten Kulisse. Hier kann man wunderschön in der Sonne sitzen und den Tag erst einmal mit einen Café au lait und einem Croissant beginnen. Der bestens gepegte Asphalt der N 902 bringt uns zunächst hinauf zum Wintersportort Morzine und weiter zum Col des Gets. Dann geht es durch eine Reihe von Kurven und Serpentinen hinab nach Cluses ins Tal der Arve. Ein lohnenswerter Abstecher wartet auf dieser Etappe: Die Fahrt von Taninges aus über Samoens zum Circuit de Fer à Cheval. Schon der Steinmetzort Samoens mit seinen reich verzierten Berghäusern ist ein Augenschmaus. Doch am Ende des Tales wartet mit den Wasserfällen des Circuit de Fer à Cheval ein Naturschauspiel der Extraklasse. St. Gervais heißt die nächste Station. Die quirlige Sommerfrische ist ein beliebter Treff für Bergwanderer. Vom Café-Stuhl aus hat man einen herrlichen Blick auf das Arve-Tal und die dahinter aufragenden Berge. Den Aufenthalt in St. Gervais sollte man unbedingt mit einer Stippvisite nach Chamonix verbinden. Der Aussicht auf den Mont Blanc wegen. Per Seilbahn kann man sich von Chamonix auf die Aiguille du Midi befördern lassen. Auf der Bergstation in 3.800 Meter Höhe wartet ein phantastischer Rundblick. Für die Gondelfahrt hin und zurück sollte man mindestens zwei Stunden einplanen. Ab Flumet führte die ursprüngliche Route des Grandes Alpen über Albertville und das Isère-Tal nach Bourg-St. Maurice. Vor kurzem wurde die Streckenführung jedoch modiziert. Jetzt zweigt man in Flumet nach links zum Col des Saisies ab und erreicht über den Stausee von Roselend Bourg-St. Maurice. Der Gedanke war gut, denn die neue Route ist wesentlich attraktiver als die alte. Lust auf ein Stück unberührte Natur? Kein Problem. Man fährt einfach nach Moutiers, biegt dort von der Hauptstraße ab und erreicht über Brides und Bozel den Ort Pralognan, das Tor zum Nationalpark Vanoise. Hier führt

ein Netz von Wanderwegen mitten hinein in die Welt der Gemsen und Steinadler. Eine ganz andere Spezies, nämlich Rinder mit rotem Fell, treffen wir in der Tarantaise, der Region zwischen Moutiers und dem Col de l’Iseran. Die Rindviecher geben die Milch für eine der besten Käsesorten Frankreichs, den Beaufort.

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Route des Grandes Alpes (1104km)

An der Nordrampe des Col de Vars liegt unser gemütliches Hotel mit dem familiären Ambiente. Unsere Zimmer sind hell und freundlich eingerichtet. Unsere Küche verwöhnt Sie mit frischen und herzhaften Speisen, zum Teil aus der Region. Gerne setzen wir uns abends bei Ihnen an den Tisch und verraten Ihnen die besten Tourentipps und Ausflugsziele der Region. Sprechen Sie uns an. Wir freuen uns auf Sie. Gute Fahrt!


GPS: N 44°34´20” - E 6°40´48”

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Hotel Les Escondus

Meyronnes liegt an der D 900 in der Region Alpes-de-Haute-Provence im Südosten Frankreichs. Von hier startet die Tour zum knapp 7 km entfernten Fort Supérieur.
Am Ortsausgang von Meyronnes biegt man rechts von der D 900 ab und folgt dem Hinweisschild „Roche la Croix“.&nbsp; Zunächst geht es auf einer engen, betonierten Piste bergauf, bevor kurze Zeit später die Schotterpiste im Wald beginnt. Bei GPS 44.469565, 6.792557 gabelt sich die Strecke. Geradeaus gelangt man nach etwa einem Kilometer auf das untere Fort Inférieur (1908m). Das Fort ist teilweise unterirdisch angelegt. Die oberirdischen Bereiche sind begehbar, dennoch ist Vorsicht geboten.
Zurück zum Abzweig geht es links weiter bergauf, teilweise auf unebenen, gröberem Schotter. Nach ca. 2 km erreicht man das obere Fort&nbsp;Supérieur (2105m).
Das Fort Supérieur ist eine von zwei imposanten Festungsanlagen aus den Jahren 1885 bis 1900. Das Fort, das im Jahr 1930 erweitert wurde, thront über der Region und ist von imposanten Mauern umgeben. Von hier aus genießt man beeindruckende Ausblicke. Sowohl das Fort als auch die Bunker können eigenständig erkundet werden.

Offroad Teaser

Fort Supérieur de Roche-la-Croix 

!!! Achtung Sperre !!! Lt. Meldung aus der Community ist die Strecke derzeit gesperrt (Stand Juli 2024).
Eine 5 km lange Stichstrecke mit teilweise anspruchsvollen steilen Abschnitten führt hinauf zum Fort de Cuguret. Hier erlebt man eine atemberaubende Aussicht ins Ubaye Tal und auf den bekannten Col de la Bonette.
An der D 9000 zwischen Vars und Jausiers liegt der Einstiegspunkt der Strecke. Zuerst überquert man mittels einer Brücke den Fluss L´Ubaye. Hier beginnt die Schotterpiste, versehen mit Schildern Richtung Fort. Man fährt an Felswänden entlang. In Serpentinen windet sich die Piste ohne Begrenzung hoch durch den Wald. Steile und ebene Abschnitte wechseln sich ab. Nach einem Antennenmast erreicht man hinter der nächsten Kurve eine Lichtung und den Endpunkt der Strecke am sehenswerten Fort de Cuguret. Gut erhaltenen Festungsmauern umschließen einen Innenhof.&nbsp; Die Schönheit der Berge und Gipfel der französischen Alpen lässt sich hier genießen. Zurück führt der gleiche Weg bergab hinunter ins Tal. Ein Abstecher nach Jausiers empfiehlt sich am Ende der Tour. Es gibt einen kleinen See, der von einem schönen Park umgeben ist, sowie viele einladende Cafés und Restaurants in den kleinen urigen Gassen.

Fort Cuguret 

Durch die unberührte Natur der französischen Bergwelt führt diese 22 km lange entspannte Runde. Sie führt an einen kleinen Bergsee in unberührter Natur und zu herrlichen Aussichtspunkten. An der D 900 bei Jausiers startet die Tour.
Von Jausiers windet sich die Teerstraße C 4 kurvig durchs Tal, bis am Wald die Schotterpiste beginnt. Im ersten Abschnitt geht es an Wiesen entlang stetig bergauf durch ein schönes Waldgebiet. Die Strecke ist teilweise mit Steinmauer begrenzt. Parallel zum Fluss fährt man auf einer breiten Piste an einem Haus vorbei, weiter geradeaus in einen Stich zum Lac des Sagnes. Ein türkis glitzernder Bergsee befindet sich auf einem Plateau in der herrlichen Berglanglandschaft mit vielen Flussarmen und einem Wasserfall. Aus dem Stich zurück zweigt man an einer Gabelung auf die Piste, welche mit einer Grasnarbe versehen ist, ab. An einem abgerutschten Hang lohnt sich zu stoppen vom Aussichtspunkt schaut man auf das Fort Cuguret. Im letzten Streckenabschnitt geht e Kehren reich bergab. Man durchfährt eine Furt und gelangt zurück an die D 64 zwischen dem Col de la Bonette und Jausiers. Nach der Tour empfiehlt sich ein Abstecher zum beliebten Pass. Das kurvige Sträßchen führt einen mit toller Fernsicht durch die atemberaubende Bergkulisse.

Lac des Sagnes

Tipps aus unserem Shop

Empfehlungen für Pässe-Liebhaber

<h6 lang="de-DE">Neuauflage für Frühjahr 2024 geplant</h6>
Das Tourenkarten-Set im Maßstab 1:250.000 ist ein echtes Must-have für jeden, der gerne auf Sardinien oder Korsika „on Tour“ ist.
Ein Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien besteht aus insgesamt acht Tourenkarten und weist bis zu fünf verschiedene Tourenvorschläge zur jeweiligen Region auf, die auf der Rückseite der Karten ausführlich beschrieben sind, sodass eine großzügige Auswahl an Touren geboten ist. Auch zahlreiche motorradfreundliche Hotels sind auf der Rückseite zu finden und ersparen dem oder den Reisenden damit die lange Suche nach einer Übernachtungsmöglichkeit während der Tour.
Das Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien erweisen sich nicht nur bei der Planung als starke Helfer. Auch auf der späteren Reise trotzen sie, dank ihrer Folierung, Schmutz, Dreck und Wasser und sind somit bestens geschützt.
Da die Karten nicht einfach nur laminiert, sondern stattdessen in weicher Mikrofolie eingeschlossen sind, bleiben sie hochflexibel und sind somit individuell faltbar, sodass sich die Karten problemlos im Kartenfach eines Tankrucksacks verstauen lassen, wo sie jederzeit griffbereit sind.
Geliefert wird das Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien in einer sehr handlichen Kunststofftasche, die zusätzlichen Schutz vor äußeren Einflüssen bietet.
Die Tourenkarten werden Ihnen auf jedem Schritt ein treuer und starker Begleiter sein.
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<h6>Folgende Tourenkarten sind in diesem Set enthalten:</h6>
<ul>
<li>Seealpen Nord</li>
<li>Seealpen Süd</li>
<li>Korsika Nord</li>
<li>Korsika Süd</li>
<li>Sardinien Nord-Ost</li>
<li>Sardinien Nord-West</li>
<li>Sardinien Süd-West</li>
<li>Sardinien Süd-Ost</li>
</ul>

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BikerBetten Motorradkarten Sets

Set mit 6 folierten Karten 1:250 000

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Tourenkarten Korsika / Sardinien - AUSVERKAUFT

GESPERRT !!! Baraquement de Viraysse

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Forbach - Baden Baden Schwarzwald PW 2018-9200.jpg

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Sehr anspruchsvolle Offroad Tour zu den Ruinen der Viraysse-Kaserne auf 2505 m. Höhe. Viele enge Kehren, Schroffe Hochgebirgslandschaft, fantastische Ausblicke.

description

FolyMap Straßen- und Tourenkarte Korsika: Die robuste Karte mit vielen Infos - foliert - strapazierfähig - wetterfest.
Die FolyMap Korsika Karte vereint eine hochwertige Straßenkarte auf der Vorderseite mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite. Natürlich ist die Korsika Karte foliert und damit wetterfest, reißfest sowie mit einem wasserlöslichen Stift beschreibbar. So lassen sich auf der Korsika Karte eigene Routen oder Anmerkungen eintragen und später wieder entfernen. Maßstab 1:250.000
In dieser Reihe erscheinen auch praktische Spezialkarten zu außergewöhnlichen Reisezielen oder Themen. 
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Das BikerBetten Tourenkarten Set im Maßstab 1:250.000 ist ein echtes Must-have für jeden, der gerne auf Sardinien oder Korsika „on Tour“ ist.&nbsp; Mit aktualisierter Kartographie und verbesserter Tourenkennzeichnung – Nicht nur für Motorradfahrer.
Ein Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien besteht aus insgesamt sechs Tourenkarten und weist bis zu fünf verschiedene Tourenvorschläge zur jeweiligen Region auf, die auf der Rückseite der Karten ausführlich beschrieben sind, sodass eine großzügige Auswahl an Touren geboten ist. Auch zahlreiche motorradfreundliche Hotels sind auf der Rückseite zu finden und ersparen dem oder den Reisenden damit die lange Suche nach einer Übernachtungsmöglichkeit während der Tour.
Das Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien erweisen sich nicht nur bei der Planung als starke Helfer. Die 6 Papierkarten stecken in einer praktischen Folientasche. (Karten sind nicht foliert/ laminiert).
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Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien ✓ Papierkarten✓ Tourenmaßstab 1:250.000 ✓ 6 Tourenkarten mit bis zu fünf verschiedene Tourenvorschlägen pro Region ✓ mit Hotel-Tipps ✓

Set mit 6 Karten 1:250 000

BikerBetten Motorradkarten Korsika | Sardinien

Ihr seid Individualisten, die ihr Urlaubsprogramm lieber selbst schreiben als eine Pauschalreise zu buchen? Habt ihr Lust auf ursprüngliche Natur und Locations, in denen Tourismus noch ein Fremdwort ist? Dann seid ihr reif für einen Enduro- oder einen 4x4 Urlaub. Es gibt so viele Offroad Touren in Europa – und auch <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="e9c60dc7-ebdc-4ac3-babd-8ccb78f9eb56" href="/bikerbetten/offroad-strecken/offroad-fahren-in-deutschland" title="Legal Offroad fahren in Deutschland auf Schotterstrecken">Offroadstrecken in Deutschland</a> – die legal zu befahren sind.
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In unserem Offroad Atlas findet ihr garantiert die passende Offroad-Strecke für eure individuellen Touren. Unsere Moto-Scouts haben die interessantesten <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="5909781b-351f-4b99-a22f-9cd7aba6815a" href="/bikerbetten/offroad-strecken" title="Offroad-Strecken ">Offroad-Strecken</a> in Europa für euch getestet und natürlich auch getrackt. Wenn ihr für eure nächste Offroad Tour nach spannenden Routen und landschaftlichen Highlights sucht, werdet ihr in unserem Offroad Atlas fündig. Pisten aus diesen Länder sind enthalten:
• Deutschland
• Österreich
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• Italien (Norditalien)
• Frankreich (Westalpen und Pyrenäen)
• Spanien (Pyrenäen)
Wir bieten euch einen Offroad Atlas an, der euch mit allen relevanten Infos zu über 300 der spannendsten Offroad-Strecken Europas versorgt. Natürlich gehören auch die entsprechenden GPX Dateien dazu, welche über einen QR-Code heruntergeladen werden können. In unserem Offroad Atlas für Europa findet ihr folgende Informationen:
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<ul>
<li>Streckenbeschreibung</li>
<li>Karte der Offroad-Strecke</li>
<li>teilweise Fotos der einzelnen Strecken</li>
<li>GPS Tracks für jede Offroad Tour zum Download</li>
</ul>
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WIE KANN ICH DIE GPX-DATEN HERUNTERLADEN?
Einfach den QR Code, den jede Streckenbeschreibung in der Infobox enthält, mit dem Smartphone scannen. So gelangt Ihr zum GPX-Download. Alternativ bitte die TOUR-ID, den die jede Streckenbeschreibung unter dem QR Code&nbsp;enthält&nbsp;auf <a href="http://www.offroadatlas.de">www.offroadatlas.de</a> eingeben. Die GPX-Daten können nur einzeln heruntergeladen werden, eine Datei mit allen GPX-Tracks gesammelt wird nicht angeboten!
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SIND AUCH PISTEN DES TET ODER ACT ENTHALTEN?
Teilweise verläuft der TET und/oder ein ACT auch über Pisten, die im Offroad Atlas enthalten sind. Allerdings geht das Pisten-Angebot im Offroad-Atlas weit über die gemeinsamen Streckenabschnitte hinaus. Andererseits sind nicht alle im TET oder den ACT enthalten Offroad-Passagen im Offroad Atlas beschreiben.
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Neue Pisten &amp; aktuelle Streckeninfos 
Wir freuen uns, unseren Offroad-Atlas jährlich mit neuen Inhalten zu bereichern. Ihr, unsere Leser, seid dabei ein wesentlicher Teil des Prozesses. Wir laden Euch herzlich ein, Eure Anregungen und Empfehlungen für Strecken mit uns zu teilen.
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Wir brauchen Eure Mithilfe!
Eure Kommentare, Fotos und wertvollen Tipps zu den Pisten sind für uns von großer Bedeutung. Um den Atlas kontinuierlich zu verbessern und ihn so informativ und nützlich wie möglich zu gestalten, zählt jeder Eurer Beiträge.
Nutzt einfach den QR-Code in der Infobox jeder Streckenbeschreibung, den Ihr mit eurem Smartphone scannen könnt. Damit erhaltet Ihr nicht nur Zugang zu den GPX-Daten der jeweiligen Strecke, sondern könnt auch Eure eigenen Erfahrungen mit der Community teilen und von aktuellen Informationen profitieren. Als Alternative könnt Ihr auch die TOUR-ID auf unserer Webseite <a href="http://www.offroadatlas.de">www.offroadatlas.de</a> eingeben. Eure aktive Beteiligung macht unseren Atlas zu einem lebendigen und wachsenden Projekt.
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Offroad Atlas 2024 mit über 300 Pisten in 9 Ländern, detaillierten Karten zu jeder Piste, GPS-Daten zum Download

Über 300 Pisten in 7 Ländern

OFFROAD ATLAS 2024

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* Maßstab 1:250.000 
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FolyMap Offroad Westalpen | Offroad Spezial Karte

Entdecke die Offroad-Faszination der Westalpen mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Westalpen

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Offroad-Spezialkarte

FolyMap Offroad Westalpen

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Die Features der FolyMap Offroad Slowenien | Kroatien im Überblick : 
 
* Über 50 eingezeichnete Offroad Pisten&nbsp; 
* Basis Informationen wie Schwierigkeitsgrad und Länge zu jeder Piste 
* foliert 
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* Maßstab 1:250.000 
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FolyMap Offroad Slowenien | Offroad SPEZIAL Karte

Entdecke die Offroad-Faszination von Slowenien und Kroatien mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Slowenien | Kroatien

FolyMap Offroad Slowenien | Kroatien

Entdecke die stylische Motorrad Gepäck Innentasche für Koffersysteme aus robustem 300D Nylon mit schickem Wabenmuster von RaceFoxx. Der starke Reißverschluss und der praktische Tragegurt machen sie super handlich.
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Bevor Du Deine Bestellung aufgibst, empfehlen wir Dir, die Abmessungen unserer Gepäcktasche mit den Maßen Deines Koffers abzugleichen, um sicherzustellen, dass sie perfekt passt.
Produktdetails:
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<li>Schickes Wabenmuster</li>
<li>Starker Reißverschluss</li>
<li>Praktischer Tragegurt</li>
<li>Genug Platz ohne Sperrigkeit</li>
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Lieferumfang:
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<li>2x Innentasche für Seitenkoffer (45 cm Breite, 30 cm Höhe, 20/25 cm Tiefe) 
	inkl. Schuhfach, Schmutzwäschefach und Fächer für Kleinteile 
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<li>1x Innentasche für Top Case (35 cm Breite, 25 cm Höhe, 25 cm Tiefe)</li>
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<li>2x Kühlakkus</li>
</ul>

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Koffer Inlaytaschen Komplettset

Mach dich bereit für dein nächstes Motorradabenteuer in Sardinien mit unserer super praktischen FolyMap Sardinien Karte! Diese Sardinien Karte ist robust, wetterfest und passt perfekt in deinen Tankrucksack. Sie bietet dir nicht nur eine genaue Straßenkarte, sondern auch Tourentipps und Highlights der Region. Mit dem Maßstab 1:250 000 behältst du immer den Überblick. Ideal für deine Entdeckungstouren durch Sardinien!
Die Features der Sardinien Karte im Überblick:
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<li>wetterfest</li>
<li>Maßstab 1:250 000</li>
<li>Übersichtliche Kartographie</li>
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Entdecke die Welt mit FolyMaps, Deinen unverzichtbaren Begleitern für jeden Roadtrip. Diese Kartenreihe kombiniert detaillierte Straßenkarten mit wertvollen Tourentipps und touristischen Highlights. Die FolyMap Straßen- &amp; Tourenkarten sind nicht nur robust und wetterfest, sondern auch reißfest und beschreibbar, ideal für das Notieren eigener Routen und Ideen. Mit einem handlichen Format und einem Maßstab von 1:250.000, passen sie perfekt in jeden Tankrucksack. Zusätzlich bietet die Reihe Spezialkarten für außergewöhnliche Ziele, sodass jede Tour zu einem einzigartigen Erlebnis wird. Ideal für Motorradreisende, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

FolyMap Motorradkarten Sardinien Karte Süd

Die robuste FolyMap Motorradkarte Sardinien - Karte Süd mit vielen Infos ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ mit zusätzlichen Tourentipps & Highlights auf der Rückseite

FolyMap Sardinien Süd

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</ul>
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FolyMap Motorradkarten Sardinien Nord I TVV Verlag

Die robuste FolyMap Motorradkarte Sardinien Nord mit vielen Infos ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite ✓

FolyMap Sardinien Nord

Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ Tourenmaßstab 1:250.000 ✓ 8 Tourenkarten mit bis zu fünf verschiedene Tourenvorschlägen pro Region ✓ mit Hotel-Tipps ✓

Motorrad Reiseführer Korsika - auf dem Motorrad entdecken
Die französische Mittelmeerinsel verfügt nicht nur über einen politischen Sonderstatus, sondern auch über eine landschaftliche Vielfalt, die ihresgleichen sucht. Auf nur gut 9.000 Quadratkilometern präsentiert sie sich als Paradies für kurvenhungrige Motorradreisende. Man findet hier bestens ausgebaute Küstenstraßen mit atemberaubenden Ausblicken aufs Meer und im Landesinneren endlose Serpentinen in den Hochgebirgen. Jeder Meter wird auf Korsika zum reinsten Fahrvergnügen…!
Viele weitere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="3d5083e9-73b4-426d-9532-ff93b92045e5" href="/bikerbetten/motorradtouren/fr/korsika" title="Motorradtouren Korsika">Motorradtouren auf Korsika</a> findest Du auch in unserer Tourensuche oder auf unserer&nbsp;&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2f6ce4bd-583e-46ef-bdc1-5f53b70ad8cd" href="/produkt/motorradkarte/folymap-korsika-karte" title="FolyMap Korsika Karte">FolyMaps&nbsp;Korsika Karte</a>&nbsp;.
Zehn ausführlich beschriebene Motorradtouren sind im Korsika Reiseführer - auf dem Motorrad entdecken enthalten. Zum Nachfahren für den Wochenendausflug oder die längere Reise mit:
• vielen Insidertipps des Autoren in unserem Korsika-Reiseführer
•&nbsp;ausführlichem Kartenmaterial mit eingezeichneter Route
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•&nbsp;GPS-Daten zum Download.
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Neben unserem Reiseführer Korsika, findest Du Viele weitere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="b1123b35-c882-4dd7-95e6-68e71bc0dce1" href="/bikerbetten/motorrad-reisefuehrer" title="Motorrad Reiseführer">Motorrad Reiseführer</a> für die schönsten Motorradregionen Europas in unserem Shop.

Das Passwort findest Du im Reiseführer auf der Seite 105, 5. Wort der Überschrift

Mit dem Motorrad Reiseführer Korsika die Insel entdecken ✓ ausführlich beschriebene Motorradtouren zum Nachfahren ✓ GPS-Daten zum Download ✓ Hinweisen zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik und den beliebtesten Attraktionen ✓ Hotel Tipps ✓ nicht nur für Motorradfans ✓

auf dem Motorrad entdecken

Motorrad Reiseführer Korsika

Motorrad-Reisende wissen es: Die Pässe in den Alpen zählen zu den fahrerischen Highlights einer motorisierten Tour auf zwei Rädern. Besonders jene Legenden wie der Großglockner in Österreich, das Timmelsjoch auf dem Weg nach Italien oder der San Bernardino in der Schweiz gehören auf die To-do-Liste eines jeden Enthusiasten. Diese und weitere Ziele sind hier im Pässe Atlas für euch zusammengestellt.
Doch nicht nur die Alpen bieten grandiose Passstraßen: So ist ein wahres Eldorado mit unzähligen Wahlmöglichkeiten im Süden Frankreichs versteckt. Ebenso erweist sich das kleine, aber feine Slowenien als Paradies für Kurvenfans – und auch Deutschland hat einige Schmankerl zu bieten.
Der Pässe Atlas vereint 260 Pässe in 6 Ländern und bietet euch:
<ul>
<li>ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter&nbsp;Route</li>
<li>praktische Hinweise zur Streckenlänge, Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und&nbsp;Wintersperren</li>
<li>beliebte Attraktionen am Wegesrand&nbsp;– nicht nur für Motorradfans</li>
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<li>GPS-Daten zum Download</li>
</ul>
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DIE GPS DATEN ZU DEN PÄSSEN KÖNNEN EINZELN AUF DEN BESCHREIBUNGEN DER PÄSSE AUF BIKERBETTEN.DE RUNTERGELADEN WERDEN. HIER FINDEST DU ALLE PÄSSE: <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="/bikerbetten/alpenpaesse" title="Alpenpässe">ALPENPÄSSE</a>
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Pässe Atlas | 260 Pässe und Panoramastraßen aus 6 Ländern ✓ Beschreibung & Highlights ✓ Karte zu jedem Pass ✓ Steckbriefe und Wintersperren ► Jetzt entdecken!

260 Pässe und Panoramastraßen

PÄSSE ATLAS 2024 -  AUSVERKAUFT

Das Herz zahlreicher Motorrad-Reisenden schlägt für Frankreich. Für sie ist der Pässe Atlas Frankreich unverzichtbar. Vor allem der französische Alpenanteil hat viele Fans. Kein Wunder, schließlich liegen nicht nur die höchsten Gipfel, sondern auch viele der höchsten Alpenpässe in dieser Region. Aber auch die anderen Gebirgsketten in diesem Teil Europas wissen zu begeistern: vom Zentralmassiv über die Pyrenäen bis hin zu den Vogesen. Zudem verfügt die französische Mittelmeerinsel Korsika nicht nur über einen politischen Sonderstatus, sondern auch über eine landschaftliche Vielfalt, die ihresgleichen sucht.
Der Pässe Atlas Frankreich vereint 183 der spannendsten Pässe und Panoramastraßen der Grand Nation und bietet euch:
• ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter Route 
• praktische Hinweise zur Streckenlänge,&nbsp;Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren 
• beliebte Attraktionen am Wegesrand – nicht nur für Motorradfans 
• GPS-Daten zum Download (derzeit nicht verfügbar)
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183 Pässe und Panoramastraßen ✓ ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneten Routen ✓ Hinweise zur Streckenlänge, Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren ✓ beliebte Attraktionen am Wegesrand ✓ GPS-Daten zum Download ✓ nicht nur für Motorradfans ✓

183 Pässe und Panoramastraßen

PÄSSE ATLAS  Frankreich 

FolyMap Spezialkarte Alpenpässe: Die robuste Karte mit vielen Infos - foliert - strapazierfähig - wetterfest.
Die neue FolyMap Straßen- &amp; Tourenkarte Alpenpässe vereint eine hochwertige Straßenkarte auf der Vorderseite mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite. Natürlich ist die Spezialkarte foliert und damit wetterfest, reißfest sowie mit einem wasserlöslichen Stift beschreibbar. So lassen sich eigene Routen oder Anmerkungen eintragen und später wieder entfernen. 
Auf der FolyMap Spezialkarte Alpenpässe im Maßstab 1:800.000 sind 336 der schönsten Alpenpässe und Panoramastraßen eingezeichnet. Die ideale Planungskarte für alle Pässe-Fahrer.
In dieser Reihe erscheinen weitere praktische Spezialkarten zu außergewöhnlichen Reisezielen oder Themen. Bisher sind als Spezialkarte erschienen: 
<ul>
<li><a href="https://admin.bikerbetten.de/produkt/folymaps-strassen-und-tourenkarte-deutsche-alpenstrasse">Deutsche Alpenstrasse</a></li>
<li><a href="https://admin.bikerbetten.de/produkt/folymaps-strassen-und-tourenkarte-route-des-grandes-alpes">Route des Grandes Alpes</a></li>
</ul>
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FolyMaps I Straßen- und Tourenkarte Alpenpässe I TVV Verlag

die 336 schönsten Pässe der Alpen ✓ Italien, Österreich, Frankreich, Schweiz, Slowenien und Deutschland ✓ robuste Spezialkarte der Alpenpässe mit vielen Infos ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite ✓

Die 336 schönsten Pässe der Alpen - Spezialkarte

FolyMap Alpenpässe

La Bella Italia! Unzählige Motorradfahrer finden Gefallen an Touren auf diesem Stiefel. Und das hat gute Gründe! Es ist nicht nur das legendäre „la dolce vita“. Es sind auch das Essen, die Sprache, die Lebensart. Natürlich auch die grandiosen Landschaften und Straßen, über die wir oft genug schimpfen, sie aber dennoch wann immer es geht aufsuchen. Im Pässe Atlas Italien sind&nbsp;selbstverständlich alle Pässe und Höhenstraßen Highlights enthalten, die vor allem im Norden des Landes zuhauf locken.
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Für alle, die sich über weitere Touren informieren möchten, empfehlen wir unseren <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="b38529ae-edd7-4ec4-ac57-aa4ccfb4a30f" href="/produkt/motorradreisefuehrer-sueditalien" title="Motorrad Reiseführer Süditalien">Reiseführer Süditalien</a>. Weitere&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="0e67a009-477b-4f68-9a21-fb62674a4fa9" href="/bikerbetten/motorradtouren/it/italien" title="Motorradtouren Italien">Motorradtouren&nbsp;in Italien</a>&nbsp;findet man über unsere Motorradtouren Suche.&nbsp;
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Der Pässe Atlas Italien vereint 204 der spannendsten Pässe und Panoramastraßen im nördlichen Teil des Stiefels und bietet euch:
• ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter Route 
• praktische Hinweise zur Streckenlänge,&nbsp;Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren 
• beliebte Attraktionen am Wegesrand – nicht nur für Motorradfans 
• GPS-Daten zum Download (derzeit nicht verfügbar)
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Viele weitere <a href="/node/11082">Motorradkarten</a> für die schönsten Motorradregionen Europas findest Du ebenfalls in unserem Shop.
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204 Pässe und Panoramastraßen in Norditalien ✓ ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneten Routen ✓ Hinweise zur Streckenlänge, Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren ✓ beliebte Attraktionen am Wegesrand ✓ GPS-Daten zum Download ✓ nicht nur für Motorradfans! ✓

204 Pässe und Panoramastraßen

PÄSSE ATLAS Italien

Motorradfahren ist ­Gefühlssache. Im Motorradsattel möchte man sich ­spüren, Wind und Wetter trotzen, ­Erlebnisse und Eindrücke sammeln, Neues entdecken, den Alltag abstreifen – glücklich sein. So kann kein 
Luxusparfüm der Welt gegen frisches Heu an einem Berghang in der Sonne konkurrieren, wenn man nur die Nase in den Wind hält. Wer in den Alpen unterwegs sein Visier einen Spalt öffnet, kommt gratis in diesen Genuss.
Für die meisten Motorradreisenden sind die vielfältigen Pässe, die dieses wunderbare Hochgebirge im Herzen Europas überqueren, oder gar die Panoramastraßen zwischen Ortschaften, Tälern und Ländern das Highlight ihrer Touren quer durch Deutschland, Österreich, Italien, der Schweiz und Frankreich. Die Pyrenäen gehören zwar nicht zum Alpenbogen, bieten aber grandiose Traumstraßen, weshalb einigen von ihnen ebenfalls ein Kapitel gewidmet wird.
40 ausgearbeitete und ausführlich beschriebene Motorradtouren sind im&nbsp;Pässetouren mit dem Motorrad mit mehr als 150 Pässen und Panoramastraßen zum Nachfahren für den Kurztrip oder die längere Reise enthalten. Außerdem mit:
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<li>vielen Insidertipps des Autors</li>
<li>ausführlichem Kartenmaterial mit eingezeichneter Route</li>
<li>praktischen Hinweisen zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik und den beliebtesten Attraktionen – nicht nur für Motorradfans</li>
<li>Hotels, die sich auf Motorradfahrende Gäste freuen</li>
<li>GPS-Daten zum Download</li>
</ul>
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Das Passwort findest Du im Reiseführer auf der Seite 29, 3. Wort der Überschrift

Pässetouren mit dem Motorrad I TVV Verlag

Pässetouren mit dem Motorrad ✓ 40 Touren über 150 Pässe und Panoramastraßen ✓ ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter Route ✓ Hinweise zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik ✓ GPS-Daten zum Download ✓ Deutschland ✓ Österreich ✓ Italien ✓ Schweiz ✓ Frankreich ✓

GESPERRT !!! Baraquement de Viraysse

Beschreibung

Tipps aus unserem Shop

Steckbrief GESPERRT !!! Baraquement de Viraysse

Kommentare (1)

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Land	Frankreich
Region	Seealpen Süd
Passhöhe	2505 m
Länge	9 km
Maximale Steigung	16
Basisorte	Barcelonnette, Meyronnes
Koordinaten	44.470377, 6.810648
Maut	Nein
Belag	Enthält Abschnitte mit Schotter- oder Naturbelag
Sackgasse	Ja
Schwierigkeit	Schwierig
Sterne